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桥梁伸缩缝异型钢

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异型钢有更优良的抗蚀性能

发布日期:2017-08-25 作者:异型钢 点击:

        我国大部分钢铁企业仍保持着传统的经营模式,异形钢物流被简单地认为是企业采购、生产、销售过程中的配套辅助工具,物流管理的专业化程度低,难以体现物流的真正价值。

异型钢.jpg

        一些钢铁企业通常只有铁路运输、公路运输和海洋运输3种方式,异形钢管原燃料和产品运输难以选择最有效、最合适的流通方式,造成物流成本居高不下。其次,物流服务单一,对销售物流与采购物流涉及较少。再其次,物流标准化建设滞后。物流作业设备管理,以及包装、运输和装卸等流通环节,都缺少必要的标准和规范,企业内外难以有效衔接。

        物流基础设施落后。我国钢铁物流基础设施较为落后,物流中心和配送中心的建设规模、发展速度都不能适应现代物流的需求。如仓储设施70%是普通平房仓库,现代化立体自动仓库较少,具有烘干、气调的仓库更少,而且仓储空间利用率不足。

        物料出入库机械化程度低,人工搬运车、手推叉车和普通起重设备占到70%以上,很少采用视屏叉车等现代化搬运工具,甚至很多小企业仍采取手工装卸。运输车辆种类有限,难以做到根据承载货物的种类、重量、尺寸配备合理的运输车辆。

        异型钢管是指具有保护锈层耐大气腐蚀,可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比,异型钢管在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比,异型管钢只有微量的合金元素,异型钢管一般采用精料入炉-冶炼-微合金化处理-吹氩-LF精炼-低过热度连铸-控轧控冷等工艺路线。

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